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2018年5月3日至4日,國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)ISO/TC 153/WG1“驅(qū)動(dòng)裝置及其連接附件”工作組在法國(guó)庫(kù)爾布瓦召開了會(huì)議。會(huì)議由法國(guó)UNM承辦,來自中國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、韓國(guó)等5個(gè)國(guó)家的代表參加了會(huì)議。
全國(guó)閥門標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)組織代表團(tuán)參加了本次會(huì)議,來自合肥通用機(jī)械研究院有限公司胡軍高工,黃山良業(yè)閥門有限公司的項(xiàng)美根董事長(zhǎng)參加了此次工作組會(huì)議。
ISO/TC153/WG1工作組會(huì)議主要討論了由我國(guó)負(fù)責(zé)的“ISO/CD 22153工業(yè)閥門 電動(dòng)裝置一般要求”評(píng)論意見以及“工業(yè)閥門用齒輪箱”預(yù)研項(xiàng)目。會(huì)上,我國(guó)專家和工作組召集人一起對(duì)各成國(guó)關(guān)于ISO/CD 22153提出的50余條編輯性評(píng)論意見進(jìn)行了詳細(xì)討論。經(jīng)過1天的討論,WG1工作組完成了ISO22153 CD稿的討論。會(huì)后,我國(guó)將與工作組召集人和秘書處一起根據(jù)會(huì)議討論達(dá)成的一致意見,形成DIS稿文件,預(yù)計(jì)6月進(jìn)入DIS稿的投票!肮I(yè)閥門用齒輪箱” 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目由韓國(guó)人提出,由于歐洲標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)CEN也在起草該標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目,歐盟成員國(guó)需要對(duì)該標(biāo)準(zhǔn)草案的內(nèi)容再詳細(xì)討論。齒輪箱是驅(qū)動(dòng)裝置的重要組件,歐盟成員國(guó)希望能推動(dòng)該項(xiàng)目的立項(xiàng),該ISO標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目立項(xiàng)計(jì)劃于2018年7月投票結(jié)束。如果成功立項(xiàng),下一次ISO工作組會(huì)議期間討論該項(xiàng)目,我國(guó)將參與該國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的制定工作。此次工作組會(huì)議期間,正值法國(guó)鐵路公司間斷罷工時(shí)期,波及法國(guó)地鐵公司,對(duì)交通產(chǎn)生較大的影響。
ISO/TC153/WG1工作組計(jì)劃2018年10月在英國(guó)倫敦召開工作組會(huì)議。
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