項(xiàng)美根(董事長(zhǎng))個(gè)人專(zhuān)題 SitePageHtml SitePageXML
      電話:0559-2340158 2340508 2340118
      手機(jī):13905594471 13705592348
      傳真:0559-2347450 2349131

      您當(dāng)前的位置:網(wǎng)站首頁(yè) > > 新聞資訊 > 行業(yè)新聞

      文章詳情

      全球最大高端地下工程裝備制造基地在長(zhǎng)沙建成投產(chǎn)

      文章來(lái)源:    發(fā)布時(shí)間:2018/5/9 10:10:42
      【導(dǎo)讀】記者8日獲悉,全球規(guī)模最大的高端地下工程裝備制造基地在長(zhǎng)沙建成投產(chǎn)。該基地由中國(guó)鐵建重工集團(tuán)投資50億元建設(shè),占地面積1000畝,形成以鉆爆法隧道施工高端智能裝備、全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)和盾構(gòu)再制造裝備為主,集研發(fā)…

      記者8日獲悉,全球規(guī)模最大的高端地下工程裝備制造基地在長(zhǎng)沙建成投產(chǎn)。該基地由中國(guó)鐵建重工集團(tuán)投資50億元建設(shè),占地面積1000畝,形成以鉆爆法隧道施工高端智能裝備、全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)和盾構(gòu)再制造裝備為主,集研發(fā)、制造、服務(wù)、再制造于一體的高端地下裝備制造產(chǎn)業(yè)基地。據(jù)初步計(jì)算,該基地建成投產(chǎn)帶來(lái)新增就業(yè)崗位3000個(gè),新增年產(chǎn)值50億元以上。本文由黃山良業(yè)閥門(mén)有限公司轉(zhuǎn)載發(fā)布;黃山良業(yè)閥門(mén)主要生產(chǎn)各類(lèi)智能型,標(biāo)準(zhǔn)型,防爆型,整體型,調(diào)節(jié)型,快關(guān)型,雙速型,調(diào)速型,220V型,直流型,非標(biāo)型閥門(mén)電動(dòng)裝置,閥門(mén)電動(dòng)執(zhí)行器,智能型閥門(mén)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),閥門(mén)電裝,閥門(mén)電動(dòng)頭,水輪機(jī)手電動(dòng)調(diào)速器,閥門(mén)扭矩測(cè)試設(shè)備等;公司旗下品牌有良業(yè)和立美克,歡迎垂詢合作。

      該基地于去年7月開(kāi)工建設(shè),目前已建成高端現(xiàn)代化廠房、高架立體倉(cāng)庫(kù)、研發(fā)設(shè)計(jì)樓和配套大型數(shù)控設(shè)備、智能化檢測(cè)裝備、關(guān)鍵核心部件加工裝備、先進(jìn)高效自動(dòng)化生產(chǎn)線、機(jī)器人工作站及智能物流系統(tǒng)等生產(chǎn)設(shè)施。在基地建設(shè)中,通過(guò)進(jìn)行關(guān)鍵部件制造過(guò)程自動(dòng)化和智能物流攻關(guān),攻克了國(guó)內(nèi)重工行業(yè)離散型制造自動(dòng)化瓶頸。

      不僅生產(chǎn)智能化了,產(chǎn)品也更加智能化和國(guó)際化了。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,擁有“三頭六臂”的智能型鑿巖臺(tái)車(chē)和混凝土噴射臺(tái)車(chē)、多功能作業(yè)臺(tái)車(chē)等鉆爆法隧道施工裝備正在有序生產(chǎn);被譽(yù)為“地下航空母艦”的全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)有5臺(tái)產(chǎn)品在同時(shí)進(jìn)行裝配,其中1臺(tái)將參與土耳其伊斯塔布爾地鐵建設(shè)的盾構(gòu)機(jī)進(jìn)入驗(yàn)收階段,這是我國(guó)首臺(tái)“自駕出!钡綒W洲的國(guó)產(chǎn)品牌盾構(gòu)機(jī)。

      過(guò)去5年,我國(guó)鐵路、公路、地鐵、水利等行業(yè)的隧道開(kāi)挖里程每年均在5000公里以上,地下工程裝備既是地下空間開(kāi)發(fā)的主要推手,也是工程建設(shè)的主要瓶頸。鐵建重工黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)劉飛香告訴記者,“與地面工程機(jī)械比,地下工程裝備技術(shù)難度更大,需要依托豐富的地下工程技術(shù)和施工經(jīng)驗(yàn),在準(zhǔn)確獲得目標(biāo)工程設(shè)計(jì)圖紙和地質(zhì)、水文等勘探數(shù)據(jù)后,才能進(jìn)行個(gè)性化、定制化研發(fā)設(shè)計(jì)和制造!

      劉飛香介紹,目前我國(guó)90%以上的隧道施工,仍然采用傳統(tǒng)人工鉆爆法,這種方式施工速度慢、安全系數(shù)低、環(huán)境污染重。“隨著基地建成投產(chǎn),鐵建重工正在向全智能化裝備的目標(biāo)進(jìn)軍。探索采用虛擬設(shè)計(jì)、仿真、人工智能等先進(jìn)技術(shù),讓每一臺(tái)裝備都具有機(jī)器人特征,打造出隧道施工裝備智能機(jī)群系統(tǒng),最終實(shí)現(xiàn)隧道內(nèi)黑燈、無(wú)人數(shù)字化作業(yè)!眲w香說(shuō)。

      據(jù)介紹,該基地將針對(duì)再制造產(chǎn)品評(píng)估、無(wú)損拆解、綠色清洗、高效成型、應(yīng)用監(jiān)測(cè)等關(guān)鍵工藝積極開(kāi)展技術(shù)研究和設(shè)備投入,建成國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、技術(shù)實(shí)力領(lǐng)先、制造過(guò)程綠色化率最高的盾構(gòu)再制造產(chǎn)業(yè)基地,2019年底將形成年產(chǎn)值超過(guò)10億元的再制造產(chǎn)業(yè)規(guī)模。

      免费人妻在线免费播放视频,午夜久久一体精品无码,中文AV无码人妻一区二区三区,久久亚洲高清国产 在线看的国产网站